パーツ取り付け

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昨日ボックスが届いたんで、昼休みに取り付け。

安っぽい金具が二本。

ネジが長く、テールカウルに当たっちゃうんで、ナットをスペーサーがわりに。

指が入らず結局キャリアを外して取り付け。

最初からそーしや良かった。(笑)

作業してたらナックルガード到着。

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グリップの先っぽを新車だけど惜しげもなくカット。

とりあえず付けたけど、こんでええのかな?。

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クラッチレバーは先が折れてるんで余裕。(笑)

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右のグリップも先っちょカット。

スロットルはカバーつきなのでここもカット。

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右はクリアランスなし。

ブレーキを引きずることもないんでよしとする。

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こんでええのかな?。

左は下から取り回したが、右は上からしか付かなかったんで左も上からに変更。

若干ケーブルを押してるが良しとしよう。

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正面はちょっとカッコよーなったかな。

じゃあの。

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この記事へのコメント

max
2020年06月25日 22:03
これ付けると頼もしい感じになるよな♪
どっちでもまぁいいんだろうけど、オレは下からで付けたかな。
ま、付かないんだったらしゃーない。
H2
2020年06月25日 22:07
折れたクラッチレバーの先っちょ、グラインダーでバリ取りしたんかな?
どら
2020年06月25日 23:51
max君
俺も下からのがええかと思ったけど、右はどうもだめっぽったんで。
左右で上と下もおかしいかと左も上に変更したわ。
これなら立ちごけしてもレバーの破損は無くなるしな(笑)

H2君
どうせすぐにレバー替えるからいらんかと。(笑)
T2
2020年06月26日 05:26
ですねぇ~
ショートレバー…発注してましたよねぇ~笑

らしくなってきましたねえ~♪
どら
2020年06月26日 13:13
T2さん
あとはマフラーを何とかしなきゃってとこですね